低凈空手拉葫蘆助力貴南高鐵朝陽隧道的建設

近日貴南高鐵朝陽隧道的建設地發出消息,消息稱隧道輔助坑道已經實現全線貫通。貴南高鐵是連接貴州省貴陽市與廣西壯族自治區南寧市的高速鐵路,貫穿廣西西北部和貴州東南部。全長大約480公里,自2016年底開工至今已經五個年頭,項目預計2023年正式完工,通行后將為沿線的城市帶來非常好的經濟發展。



朝陽隧道是貴南高鐵的重點工程,隧道全長大約12公里,位于貴州省荔波縣境內,線路穿過了喀斯特熔巖、煤層等復雜地質環境,施工條件艱苦,施工難度也非常大,尤其是項目的初期階段。項目初期由于地理環境的限制,很多大型機械設備無法使用,隧道內也較為低矮,因此起重作業施展困難,為了不拖累進度,施工方使用了低凈空手拉葫蘆來解決吊裝問題。


低凈空手拉葫蘆是一種在低矮環境下專用的起重設備,它可以在有限的高度中將重物提升到更高的位置,非常適合在隧道中使用。因為它的助力工程進展的十分順利,也為后期的建設打下了堅實的基礎。

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